Ford Motor Company tillkännagav betydande uppdateringar av sin elektrifieringsstrategi, som syftar till att öka konsumentanpassningen och lönsamheten eftersom försäljningen av elbilar fortsätter att inte nå förväntningarna.
Förra månaden presenterade Ford en rad strategiska uppdateringar av sin elektrifieringsplan, utformade för att påskynda konsumentanpassningen och öka lönsamheten – allt som svar på hur marknaden har förändrats.
Vad som har hänt är att trots pågående försäljningstillväxt har de senaste siffrorna varit underväldigande jämfört med förväntningarna. Det har gjort Ford nervös inför framtida tillväxt, särskilt i Nordamerika där Ford har hög exponering men andelen elbilar släpar efter Europa och Kina.
Viktiga förändringar i Fords strategi inkluderar introduktionen av en helt ny elektrisk kommersiell skåpbil som ska börja tillverkas 2026, en medelstor pickup baserad på en ny prisvärd EV-plattform och en ny lastbil som förväntas lanseras 2027.
Dessutom meddelade Ford att de avbröt planerna för treradiga helelektriska stadsjeepar. Dessa kommer istället att ersättas av en svit treradiga stadsjeepar med olika framdrivningsmöjligheter – inte bara elektriska. Företaget sa att det också kommer att justera tidpunkten för produktlanseringar och anpassa hur det köper batterier i jakt på kostnadsminskningar.
Dessa förändringar kommer inte utan kostnader, noterade ratingbyrån DBRS Morningstar i en analys av tillkännagivandet. Ford uppskattade att denna pivot skulle uppgå till 1,9 miljarder USD.
EV-försäljningen i början stöddes av tidiga användare. DBRS noterade att dessa konsumenter var sugna på att ta till sig ny teknik för fordonsframdrivning och att de var mer mottagliga för elbilars högre priser än fordon med förbränningsmotorer.
"Men med EV-försäljningen till tidiga användare som nu till synes avsevärt uttömd, kämpar elbilar för att upprätthålla pågående försäljningsmomentum bland vanliga konsumenter", noterade DBRS i sin rapport.
Den observerade att potentiella köpare citerade oro över de högre kostnaderna för elbilar, även om flera tillverkare har sänkt priserna. Och andra frågor som räckvidd, laddningstillförlitlighet och infrastruktur förbättras.
DBRS noterade också att Fords utgifter för elbilar kommer att minska.
"Ford Model e:s nuvarande operativa resultat understryker de nuvarande utmaningarna (inte bara för Ford, utan även för flera vanliga OEM-tillverkare av fordon) i elbilslandskapet, som förvärras ytterligare av osäkerheten om den framtida försäljningen/antagandet av elbilar", noterade gruppen. .
