Volkswagen Group går vidare med strategisk omläggning av laddnings- och energiaffärer
Från och med den 1 juli har Giovanni Palazzo blivit Senior Vice President med ansvar för Volkswagen-koncernens globala laddnings- och energiverksamhet och leder även varumärket Elli som VD och försäljningschef
Volkswagen Group utvecklar nya affärsmodeller med sin egen smarta energiplattform
Starkare samarbete mellan Elli och Electrify America samt med Volkswagen Groups varumärken
Elli att bli en internationell tungviktare inom energi- och batterihanteringsbranschen tillsammans med Electrify America
Wolfsburg. Volkswagen Group kommer att fortsätta driva på den strategiska omställningen av laddnings- och energiverksamheten med den nya chefen för laddning och energi, Giovanni Palazzo. Palazzo har varit ansvarig för Volkswagen-koncernens globala laddnings- och energiverksamhet sedan 1 juli och leder även varumärket Elli som VD och försäljningschef. Han kommer att fokusera på att utöka snabbladdningsnätverket och vidareutveckla utvecklingen av Volkswagens egen smarta energiplattform. Elli och Electrify America ska samarbeta närmare och rulla ut nya affärsmodeller internationellt. Dessutom kommer divisionen att stärka samarbetet med koncernens varumärken och intensifiera närheten till privat- och flottkunder. Hörnstenarna i strategin har redan presenterats för investerare och analytiker på kapitalmarknadsdagen.
"Volkswagen Group kan bygga på expertis från sina varumärken inom laddnings- och energiområdet, i synnerhet Electrify America - det största öppna laddningsnätverket i USA - och Elli, som redan är den största mobilitetsleverantören i Europa", säger Giovanni Palazzo, Senior Vice President Volkswagen Group Charging and Energy och Ellis VD."Vi vill ytterligare utöka denna expertis längs hela värdekedjan och vertikalisera energihanteringsverksamheten, som kommer att vara en viktig intäktsdrivande faktor i framtiden. Detta är baserat på en ny strategisk inriktning, nya affärsmodeller och närmare samarbete inom divisionen såväl som med Volkswagen Groups varumärken."
Med denna tydliga strategiska inriktning strävar Volkswagen efter att erbjuda innovativa lösningar för lasthantering, energimarknadsoptimering och energihandel. Volkswagen Group planerar till exempel de första intelligenta laddningshanteringstjänsterna för flottkunder från 2024. Giovanni Palazzo tar med sig viktig erfarenhet från den nordamerikanska marknaden, där han har varit VD för Electrify America sedan 2018. Robert Barrosa tog över ledarskapet för Electrify Amerika som VD och koncernchef med start den 1 juni.
"Vi insåg tidigt att laddning och energi är ett av de viktigaste framtida områdena för upptrappningen av elektrisk mobilitet och energiomställningen. Det är därför avgörande att utveckla våra egna produkter och tjänster längs hela värdekedjan och att avsluta strategiska partnerskap inom energisektorn", säger Thomas Schmall, medlem av Volkswagen Groups styrelse med ansvar för teknik och VD för Volkswagen Group Technology. "Med Giovanni Palazzo har vi nu en utmärkt branschexpert och en modern ledare i vårt team som kommer att stärka koncernens kompetens inom energiomställningen. Som en internationellt erfaren chef har han kompetensen att driva globala samarbeten och innovationspartnerskap."
Globalt snabbladdningsnätverk med Elli, Electrify America och CAMS
Med Electrify America driver Volkswagen redan det största öppna laddningsnätverket i USA. Volkswagens mål är att samarbeta med partners för att bygga fler än 43,000 snabbladdningsställen i Europa, Kina och Nordamerika till 2025. Bara i Nordamerika planerar Electrify America att fördubbla snabbladdningsnätverket till 8, 000 laddningspunkter. I Europa erbjuder koncernen redan kunder tillgång till mer än 500,000 laddningspunkter med sitt varumärke Elli som mobilitetsleverantör (MSP). I Kina bygger Volkswagen totalt 17,{10}} snabbladdningspunkter till 2025 genom CAMS joint venture. Samtidigt avser koncernen att utöka sitt utbud av laddnings- och energitjänster för att bättre möta kundernas behov.
Utöver hårdvara som hemladdare och flexibla snabbladdningsstationer kommer Volkswagen Group att utöka sitt framtida utbud inom laddning och energitjänster som offentlig laddning, grön energi och energihantering. Electrify America tillhandahåller redan några av dessa tjänster i Nordamerika. I Europa täcks dessa av Elli. På sikt ska koncernen förankra elbilen som en intelligent konsument- och kraftbank inom elnätet och därmed ge ett bidrag till framtidens energisystem.
Group Technology: Koncernens teknologiska kraftpaket
Förutom PowerCo, Group Components och Group Platform Business är Charging and Energy-divisionen en av fyra teknikpelare inom Group Technology. För två år sedan skapade Volkswagen-koncernen ett unikt ekosystem kring elektrisk mobilitet med Group Technology, som täcker alla tjänster, från komponenter till elmotorn och batterier till laddning och energi.
Volkswagen Group Technology samlar de koncernövergripande aktiviteterna inom områdena batterier, laddning och e-komponenter och stödjer varumärkena som en koncerngemensam teknikleverantör. Här är även dotterbolagen PowerCo (batteri) och Elli (laddning & energi) anslutna. Denna högteknologiska portfölj inkluderar den förenade cellen, som kommer att produceras av PowerCo från 2025 och kommer att sätta ett nytt riktmärke inom batteriteknologi. I divisionen ingår även Plattformsaffären, som inkluderar samarbete med externa partners som Ford och Mahindra.
Om Elli
Varumärket Elli, med cirka 300 anställda, tar hand om kundernas behov i gränssnittet mellan energi och mobilitet. Elli, som en del av Volkswagen Group, erbjuder ett brett utbud av energi- och laddningslösningar i Europa och fungerar som en mobilitetsleverantör. Den nuvarande produktportföljen omfattar laddlösningar för privatkunder och företag – från företagets egna hemladdare och de flexibla snabbladdningsstationerna (Flexpoles) till laddtjänster och innovativa smarta gröna elpriser. För laddning i offentliga utrymmen tillhandahåller Elli digitala lösningar och tjänster för en sömlös laddningsupplevelse. Elli, som grundades 2018, har kontor i Berlin, Wolfsburg och München.
