De typer av träning som snart kommer att efterfrågas
Fordonstekniker kan förvänta sig många möjligheter att lära sig om avancerade förarassistanssystem, turboladdning, elektrifiering och programvarudiagnostik inom en snar framtid.
Det var nyckelämnena Bob Cushing, VD för Worldpac, lyfte fram som växande områden för specialiserad utbildning i takt med att eftermarknaden för fordonsindustrin snabbt utvecklas. Den här typen av klasser kommer att vara avgörande under de kommande åren, sa han under en frågestund med medlemmar av media på Worldpac Supplier and Training Expo i Nashville.
Cushing betonade vikten av att anpassa sig till ny teknik som kommer att vara avgörande för framtiden för bilreparationsannons kommer att vara ett fokus för deltagarna.
"Jag skulle säga att det kommer att finnas många fler klasser på ADAS, helt klart, eftersom det fortsätter att genomsyra i princip [genom] alla nya bilar som säljs," sa Cushing.
ADAS, en kritisk komponent i moderna fordon, kräver exakt kalibrering och förståelse för att säkerställa förarens säkerhet, vilket gör det till ett viktigt område för fortsatt utbildning. Han noterade att vissa butiksägare redan har insett värdet av att investera i ADAS-utbildning, och anser att det är den bästa investeringen de någonsin gjort.
Turboladdning, ett annat nyckelområde, kommer också att få ökat fokus. När mindre motorer blir vanligare blir förmågan att förbättra prestanda genom turboladdning allt viktigare, noterade han.
"Turboladdning, det är uppenbarligen nyckeln, så långt som vad du kommer att kunna göra för att öka hästkrafterna [och kunna] göra många saker på små motorer," förklarade Cushing.
Elektrifiering av fordon är en annan betydande trend som kommer att fortsätta att forma framtida utbildningsprogram. "Du kommer att se att elektrifiering helt klart kommer att finnas där, helt klart," sa Cushing.
Han förväntade sig fler billinjespecifika klasser om elfordon, förutom allmän utbildning. Högspänningssystemen i elbilar utgör betydande risker, vilket gör det viktigt för tekniker att förstå hur man säkert arbetar med dessa system, noterade Cushing.
Programvarudrivna klasser kommer också att vara avgörande, särskilt för elbilar.
"Det första problemet du har på elbilar är mjukvara. Jag tror att det kommer att bli en annan mycket viktig del av att hantera diagnostik och mjukvara," sa Cushing.
Eftersom mjukvara är en integrerad del av driften och underhållet av moderna fordon, är kunskaper inom detta område avgörande, tillade han.
Cushing betonade ytterligare vikten av kalibreringsträning.
"Allt handlar om att lära ut hur man kalibrerar. Så när vi tänker på vilka klasser, kommer vi att ha, oh boy, det är ett bra speciellt ämne att veta om - kalibrering. Hur man ser på det, hur man får det rätt, och gör allt det där, sa han.
Vissa butikers tveksamhet att ta till sig dessa nya tekniker och utbildningsmetoder beror på de potentiella riskerna och kostnaderna. Cushing tror dock att allt eftersom branschen utvecklas kommer fler butiker att inse nödvändigheten av dessa investeringar, särskilt med insikten om vikten av korrekt kalibrering för att ha exakt, fungerande ADAS.
"Oron där är: Ett misstag kan bli dyrt", sa han.
