Hur man byter ut de nedre kullederna på en Corvette C4

C4 Corvette tillverkades från 1984 till 1996 av Chevrolet med en styrarmsbaserad framfjädring. Denna upphängning innehöll både övre och nedre kulleder. Kulleder kräver byte över tiden. Kulleder kan inte repareras och bör bytas ut när gummistövlarna är delade eller utslitna. Tecken på slitage kan vara ojämnt däckslitage, dålig hantering och rörelse av framhjulet vid inspektion.

STEG 1

Dra åt nödbromsen och placera hjulklossar bakom och framför bakhjulen. Höj fordonet med hjälp av domkraften, placera domkrafterna och sänk Corvetten så att den vilar säkert på domkraften.

STEG 2

Ta bort framhjulen med hjälp av den metriska hylsan och brytaren.

STEG 3

Placera golvdomkraften under den främre kontrollarmen och höj domkraften för att komprimera stötdämparen. Ta bort de två bultarna som håller fast stötdämparen vid den nedre styrarmen med en spärr, förlängning och hylsa. Ta bort saxen från den nedre kulleden med hjälp av en tång. Ta bort muttern som håller fast den nedre kulleden med en metrisk skiftnyckel. Knacka försiktigt på den nedre kulleden med en hammare för att koppla bort den från upphängningsmonteringspunkten. Sänk golvdomkraften och dra bort den från bilen.

STEG 4

Ta bort de fyra bultarna som håller fast styrarmen vid tvärbalken. Använd en skiftnyckel på muttersidan och spärrhaken med en hylsa på bultsidan för att lossa varje bult.

STEG 5

Ta bort de två vagnbultarna som håller fast den nedre styrarmen till chassit. Använd en spärr och hylsa för att vrida bulten och en skiftnyckel för att fästa muttern. Dra

STEG 6

Ta bort den nedre kontrollarmen från bilen och placera den i en hydraulisk press. Använd den hydrauliska pressen för att applicera tryck på toppen av den nedre kulleden. Tryck ut kulleden längst ner på kontrollarmen.

STEG 7

Applicera ett tunt lager olja på kontrollarmen, i hålet för den nedre kulleden. Sätt in den nya kulleden i kontrollarmen. Använd den hydrauliska pressen för att placera kulleden i den nedre kontrollarmen.

STEG 8

Sätt tillbaka den nedre kontrollarmen i fästena som är fästa på chassit. Sätt i de två vagnbultarna som fäster kontrollarmen i chassit. Dra åt bultarna till 96 foot-pounds vridmoment med momentnyckeln.

STEG 9

Sätt i de återstående bultarna som används för att fästa styrarmen till tvärbalken. Dra åt varje bult till 96 foot-pounds med momentnyckeln. Lyft kontrollarmen med golvdomkraften för att installera stötdämparens monteringsbultar. Dra åt monteringsbultarna till ett vridmoment på 22 foot-pounds.

STEG 10

Sätt in den nedre kulledens axel i styrspindeln. Installera muttern som fäster den nedre kulleden till styrspindeln och dra åt till 33 foot-pounds av vridmoment. Sätt in en sax i den nedre kulleden och fäst saxen med en tång.

STEG 11

Montera hjulen på naven och säkra med hjälp av muttrarna. Dra åt varje klackmutter till 100 foot-pounds av vridmoment med momentnyckeln.

STEG 12

Använd golvjacket för att ta bort domkraften och sänk ner Corvetten. Ta bort klossarna och lossa nödbromsen.