Hur man fixar ett korsgängat oljefilter

Att byta olja i en bil eller lastbil är det viktigaste underhållet. Om den inte byts regelbundet eller ordentligt kan motorn fastna och behöva bytas ut. När man byter olja är ett av de vanliga problemen ett läckande filter efter att bytet är gjort. Det kan finnas tre orsaker till att filtret läcker: det är löst, den gamla filterpackningen sitter kvar på monteringsytan eller är tvärgängad. Den senare av dessa är en som vanligtvis uppstår när filtret är svårt att nå; när detta händer är det enkelt att fixa.

STEG 1

Ta bort det tvärgängade oljefiltret. Detta kan kräva användning av en filternyckel eller, om det är svårare, en bändbygel. Om filtret är tvärgängat finns det en stor möjlighet att monteringsbulten kommer ut med det.

STEG 2

Rengör hela filtermonteringsområdet. Detta kommer att bidra till att säkerställa att smuts inte kommer in i de nya gängorna på den nya monteringsbulten.

STEG 3

Ta bort den gamla monteringsbulten om den inte kom ut med filtret. Vissa dubbar kräver en stor insexnyckel för att ta bort; kontrollera med fordonstillverkaren eller din lokala reservdelsaffär.

STEG 4

Rengör motorsidan av gängorna för den nya tappen. Gängorna på motorsidan kommer att ha en annan stigning och storlek än oljefiltrets gängor. För att vara säker på oljefiltrets gängor, provmontera det nya filtret på tappen.

STEG 5

Placera två droppar röd trådlås på motorsidans gängor på den nya tappen. Detta kommer att hjälpa till att säkerställa att den nya dubben inte lossnar av misstag.

STEG 6

Installera den nya tappen. Se till att du inte korsar tappen på motorn eller monteringsblocket. Dra åt dubben inte mer än två hela varv förbi för hand. Om du drar åt dubben för hårt kan den bryta.

STEG 7

Rengör monteringsytan och installera det nya filtret. Se till att inte korsa det nya filtret.